
Домкрат гидравлический путевой ДПГ 10-200 (ЖЕЛДОРМЕХАНИКА)
Домкрат гидравлический путевой ДПГ 10-200 (железнодорожный домкрат-рихтовщик)
15Домкрат путевой гидравлический ДПГ 10-200 или домкрат-рихтовщик - это ж/д инструмент для рихтовки и подъемки пути при проведении работ на железной дороге. Верхняя лапа (рихтовочная) вращается, нижняя лапа (подъемная) неподвижна относительно оси. Железнодорожный домкрат ДПГ 10-200 является одноплунжерным домкратом с ходом штока 200 мм.
Домкрат изготавливается согласно ТУ 30.20.31-002-33348899-2021.
Технические характеристики домкрата гидравлического путевого ДПГ 10-200
Вес 15 кг
Габаритные размеры 360х170х500 мм
Максимальная грузоподъемность на нижней подъёмной лапе 10 тс
Максимальное усилие рихтовки 8 тс
Максимальное давление рабочей жидкости в гидроцилиндре 250 кг/см2
Рабочий ход штока 200 мм
Усилие на рукоятке, не более 20 кгс
Рабочая жидкость масло индустриальное И20А ГОСТ 20799-88 и ВМГЗ ТУ 38-101479-86
Вместимость рабочей жидкости 0,4 л
Комплект поставки домкрата гидравлического путевого ДПГ 10-200
Гидравлический домкрат поставляется в собранном виде.
В комплекте поставляется:
Домкрат гидравлический путевой ДПГ 10-200 - 1 шт,
Ручка-качалка к домкрату - 1 шт,
Совмещеный паспорт и инструкция по эксплуатации на домкрат гидравлический путевой ДПГ 10-200 - 1 шт.
- Цена: Цену уточняйте
Частное унитарное предприятие «ЮЛС БАЙ»
Республика Беларусь, Минский р-н, 220036, г.Минск пр-д Бетонный д.19А оф. 117
Дата регистрации в Торговом реестре/Реестре бытовых услуг: Не подлежит занесению в реестр
Номер в Торговом реестре/Реестре бытовых услуг: Не подлежит занесению в реестр, Республика Беларусь
УНП: 193650172
Регистрационный орган: Минский горисполком
Дата регистрации компании: 04.10.2022
Местонахождение книги замечаний и предложений: г.Минск Бетонный пр-д 19А оф. 117
Режим работы:
| День | Время работы |
|---|---|
| Понедельник | 08:00-18:00 |
| Вторник | 08:00-18:00 |
| Среда | 08:00-18:00 |
| Четверг | 08:00-18:00 |
| Пятница | 08:00-18:00 |
| Суббота | 10:00-18:00 |
| Воскресенье | Выходной |