Валковый пресс для брикетирования угля STXM-800

Валковый пресс для брикетирования угля STXM-800 – представляет собой агрегат, предназначенный для брикетирования (прессования) сыпучих материалов, а именно угольной пыли или угольной мелочи. Пресс STXM-800 может применяться в угольной, металлургической, горнорудной и энергетической отраслях. Брикетирование происходит за счет обжатия подаваемой массы посредством двух формующих валков. Готовые брикеты являются спрессованным под высоким давлением материалом. Форма брикетов меняется в зависимости от параметров формующих валков, готовые брикеты могут быть круглой, овальной, цилиндрической формы. Кроме угольной пыли, пресс STXM-800 предназначен для брикетирования других сыпучих материалов: соды, соли, ферросплавов, окалины золы алюминия, карбоната натрия, порошка железа и других сыпучих и мелкодисперсных материалов. В качестве связующего вещества готового брикета допускается использование каменноугольной смолы, декстрина, извести, смолы.

Конструкция пресса представляет собой станину, с установленными на ней двумя формующими валками с впадинами соответствующей. Оба валка установлены на подшипниках качения, находящихся в опорах. Над валками находится загрузочный бункер. Конструкция бункера позволяет включать пресс STXM-800 в состав линий непрерывного производства с автоматической подачей угольной пыли при помощи шнеков или использовать ручную засыпку заготовки. Один из валков – приводной, ведущий. Привод станка представляет собой асинхронный электродвигатель, редуктор и клиноременная передача через шкивы. Для обеспечения соблюдения правил техники безопасности – ременная передача закрыта защитным кожухом. Крутящий момент после редуктора при помощи цепной передачи передается на конвейер, на который попадают готовые угольные брикеты и выводятся из рабочей зоны. Привод ведомого (холостого) валка осуществляется через зубчатую передачу от ведущего валка, для исключения попадания посторонних предметов на зубья шестерен, они закрыты защитным кожухом. Таким образом, обеспечивается синхронизация вращения обоих валков.

Характеристики